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高效集成連接管理與平臺(tái)運(yùn)營(yíng) 中琛物聯(lián)賦能智慧城市建設(shè)

2019-11-27 15:31 媒體投稿
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)

導(dǎo)讀:據(jù)中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2013-2018年間我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2013年4896.5億元增加至2018年的13300億元,復(fù)合增長(zhǎng)率為22.1%。以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)成為我國(guó)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、城市等信息化、智慧化升級(jí)的主要推動(dòng)力。

據(jù)中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2013-2018年間我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2013年4896.5億元增加至2018年的13300億元,復(fù)合增長(zhǎng)率為22.1%。以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)成為我國(guó)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、城市等信息化、智慧化升級(jí)的主要推動(dòng)力。

一方面隨著城市化進(jìn)程步伐不斷加快,對(duì)現(xiàn)代化管理提出更高要求,需要采用先進(jìn)的技術(shù)實(shí)時(shí)掌握城市信息動(dòng)態(tài),統(tǒng)籌資源調(diào)配;另一方面隨著LoRa、NB-IoT、5G等連接技術(shù)應(yīng)用不斷加速,物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)迅速增長(zhǎng),物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)支撐能力迅速提升,帶來(lái)創(chuàng)新動(dòng)能。在政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)等綜合驅(qū)動(dòng)下,以物聯(lián)網(wǎng)為核心組成部分的智慧城市發(fā)展正在進(jìn)入高峰期。

智慧城市建設(shè)領(lǐng)域極為廣泛,但大多集中在政府相關(guān)的項(xiàng)目,包括智慧政務(wù)、城市運(yùn)營(yíng)、交通出行、應(yīng)急管理、智慧安防、智慧消防、智慧水務(wù)、城市污染治理、城市大數(shù)據(jù)等。當(dāng)前市場(chǎng)參與者眾多,包括提供軟硬件類基礎(chǔ)設(shè)施的制造商、提供產(chǎn)品和解決方案的供應(yīng)商、提供集成和運(yùn)營(yíng)的服務(wù)商,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與合作共存,暫未出現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

以中琛物聯(lián)為例,作為中琛源科技旗下智慧物聯(lián)綜合服務(wù)平臺(tái),該平臺(tái)集成了物聯(lián)網(wǎng)CMP連接管理服務(wù)以及DMP設(shè)備管理服務(wù)系統(tǒng),面向廣大的智慧城市客戶提供“云到端”綜合服務(wù)。但在終端傳感設(shè)備方面,仍需與廣泛的物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備廠家、設(shè)備商通力合作,共同完成智慧城市中億萬(wàn)終端的鋪設(shè)及上云;與此同時(shí),中琛物聯(lián)還面向運(yùn)營(yíng)商、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商等客戶提供CMP連接管理服務(wù),包括提供10億級(jí)以上NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)卡接入、管理和平臺(tái)代運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

“既合作又競(jìng)爭(zhēng)是行業(yè)的普遍現(xiàn)象,智慧城市建設(shè)并非只是運(yùn)營(yíng)一個(gè)小項(xiàng)目,其覆蓋范圍廣、涉及領(lǐng)域多、項(xiàng)目規(guī)模大,驅(qū)動(dòng)行業(yè)上下游協(xié)力合作才能完成?!睋?jù)中琛物聯(lián)某負(fù)責(zé)人介紹。目前中琛物聯(lián)在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域賦能智慧城市建設(shè),包括智慧安防、智慧消防、智慧水務(wù)、智慧電力、智慧工地、車聯(lián)網(wǎng)等。服務(wù)內(nèi)容包括終端連接管理和平臺(tái)自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)等,一站接入城市RFID、傳感器、監(jiān)控器材等智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)統(tǒng)一的自動(dòng)化管理,包括設(shè)備生命周期管理、故障監(jiān)控、自動(dòng)排障、資源管理、套餐定制、自動(dòng)賬單報(bào)表等,從而降低城市運(yùn)營(yíng)治理成本,提高管理調(diào)度效率。

此外,隨著連接用戶、設(shè)備數(shù)量的增多,連接規(guī)模的不斷擴(kuò)大,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中存儲(chǔ)著大量的原始數(shù)據(jù),催生了巨大的大數(shù)據(jù)價(jià)值。目前中琛物聯(lián)正積極融入云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù),創(chuàng)新服務(wù)能力。包括在智慧工地領(lǐng)域,通過(guò)采集攝像頭、車輛、閘機(jī)、設(shè)備、環(huán)境傳感器等各類數(shù)據(jù),可幫助工程施工方實(shí)時(shí)透明了解工地狀況,消除安全隱患。在智慧交通領(lǐng)域,通過(guò)大數(shù)據(jù)算法,可以更好地感知交通,優(yōu)化出行,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整,有效提升用戶出行體驗(yàn)。

據(jù)介紹,目前中琛物聯(lián)數(shù)據(jù)挖掘的價(jià)值尚未完全體現(xiàn),主要在于各類傳感設(shè)備來(lái)源于不同的廠家,短時(shí)間內(nèi)很難破除壁壘實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。因此也需要行業(yè)深入合作,共同探索物聯(lián)網(wǎng)新的服務(wù)模式和智慧城市新的應(yīng)用場(chǎng)景。