技術(shù)
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在集裝箱碼頭高效運(yùn)轉(zhuǎn)的背后,精準(zhǔn)快速的箱號(hào)識(shí)別是關(guān)鍵一環(huán)。孚為智能推出的岸橋箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng),憑借領(lǐng)先的視頻流識(shí)別技術(shù)和多場(chǎng)景適應(yīng)能力,為不同規(guī)模的港口、碼頭及物流園區(qū)提供了智能化解決方案,助力港口作業(yè)效率全面提升。
精準(zhǔn)識(shí)別,全天候穩(wěn)定運(yùn)行
傳統(tǒng)OCR識(shí)別依賴PLC信號(hào)觸發(fā),易受光線、環(huán)境干擾,識(shí)別率難以保障。孚為岸橋箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)采用多幀比較技術(shù),結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法,實(shí)現(xiàn)全天候高精度識(shí)別:
- 集裝箱號(hào)識(shí)別率>98%(污損箱排除后>99%);
- 空重箱、鉛封、危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)等關(guān)鍵信息識(shí)別率均超95%;
- 支持復(fù)雜環(huán)境(強(qiáng)光、雨霧、夜間),抓拍有效率達(dá)近100%。
無(wú)論是大型樞紐港還是中小型碼頭,系統(tǒng)均能穩(wěn)定輸出精準(zhǔn)數(shù)據(jù),減少人工復(fù)核成本。
多場(chǎng)景適配,靈活應(yīng)對(duì)港口需求
不同港口的作業(yè)模式、船型潮汐條件各異,孚為系統(tǒng)通過(guò)智能算法+模塊化設(shè)計(jì),靈活適配多樣化需求:
1. 裝船作業(yè):高精度貝位計(jì)算,兼容大小船只及潮汐變化,裝船位置識(shí)別率>98%;
2. 寄橋/翻搗作業(yè):自動(dòng)區(qū)分作業(yè)類型,減少無(wú)效操作;
3. 海關(guān)監(jiān)管:實(shí)時(shí)記錄箱門(mén)方向、鉛封狀態(tài),滿足查驗(yàn)要求;
4. 殘損檢測(cè):自動(dòng)抓拍疑似殘損箱體,未來(lái)可升級(jí)自動(dòng)分類功能。
降本增效,推動(dòng)智慧港口升級(jí)
傳統(tǒng)理貨依賴人工爬車(chē)記錄,效率低且風(fēng)險(xiǎn)高。孚為系統(tǒng)通過(guò)全自動(dòng)化采集+遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn):
- 人力節(jié)?。簻p少80%以上現(xiàn)場(chǎng)理貨人員;
- 效率提升:?jiǎn)蜗渥R(shí)別時(shí)間縮短至秒級(jí),船舶作業(yè)周期大幅壓縮;
- 安全升級(jí):徹底避免人員露天高危作業(yè)。
以技術(shù)深耕,服務(wù)全球港口
孚為智能深耕港口智能化領(lǐng)域,融合TOS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),深度理解港口作業(yè)痛點(diǎn)。岸橋箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)已在國(guó)內(nèi)多個(gè)大型碼頭成功落地,未來(lái)將持續(xù)優(yōu)化算法,為全球港口提供更智能、更可靠的解決方案。
孚為智能——用技術(shù)賦能港口,讓理貨更簡(jiǎn)單、更精準(zhǔn)!