技術(shù)
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在現(xiàn)代化港口、碼頭和物流園區(qū)中,集裝箱的高效管理是提升運(yùn)營(yíng)效率的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的人工記錄箱號(hào)方式不僅耗時(shí)耗力,還容易出錯(cuò)。隨著OCR(光學(xué)字符識(shí)別)和AI技術(shù)的成熟,正面吊集裝箱識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,成為智慧物流的重要一環(huán)。
技術(shù)原理:OCR+AI的深度融合
正面吊集裝箱識(shí)別系統(tǒng)的核心在于結(jié)合了高清攝像機(jī)和AI算法。系統(tǒng)通過(guò)部署在正面吊上的400萬(wàn)像素星光級(jí)攝像機(jī),實(shí)時(shí)捕捉集裝箱箱體圖像,即使是在低光照或復(fù)雜背景下,也能清晰成像。
1. 圖像采集與觸發(fā)
系統(tǒng)采用視頻觸發(fā)機(jī)制,當(dāng)集裝箱進(jìn)入識(shí)別區(qū)域時(shí),攝像機(jī)在20毫秒內(nèi)完成抓拍,并通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法排除卡車、拖頭等誤觸發(fā)干擾,確保目標(biāo)精準(zhǔn)鎖定。
2. 智能識(shí)別與校驗(yàn)
通過(guò)OCR技術(shù)提取箱號(hào)、ISO代碼、箱型(如20尺、40尺)等信息,并利用校驗(yàn)碼自動(dòng)核對(duì)功能,對(duì)錯(cuò)誤箱號(hào)標(biāo)紅警示,識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)99%以上。系統(tǒng)還能適應(yīng)箱體污損、油漆剝落、光線不均等復(fù)雜場(chǎng)景。
3. 數(shù)據(jù)整合與應(yīng)用
識(shí)別結(jié)果實(shí)時(shí)上傳至后臺(tái)管理系統(tǒng),與物流、海關(guān)等平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)集裝箱全程追蹤。同時(shí)支持語(yǔ)音播報(bào)箱號(hào)、堆放區(qū)域提示等功能,進(jìn)一步提升操作效率。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):效率與安全的雙重提升
- 全自動(dòng)化:無(wú)需人工干預(yù),減少人為錯(cuò)誤和人力成本。
- 高速響應(yīng):從觸發(fā)到識(shí)別僅需20毫秒,適應(yīng)移動(dòng)中的集裝箱。
- 多場(chǎng)景適配:支持豎排、橫排版式,兼容破損檢測(cè)和區(qū)域管理需求。
應(yīng)用場(chǎng)景:從港口到鐵路的全覆蓋
除正面吊外,該系統(tǒng)還可擴(kuò)展至智能閘口、岸橋、手持終端(PDA)等場(chǎng)景,甚至集成火車車號(hào)識(shí)別、箱體驗(yàn)損等功能,為港口、物流園區(qū)提供一站式智能化解決方案。
正面吊集裝箱識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)AI與OCR技術(shù)的結(jié)合,解決了傳統(tǒng)物流管理中箱號(hào)錄入的痛點(diǎn),成為智慧港口建設(shè)的基石。未來(lái),隨著5G和邊緣計(jì)算的普及,該系統(tǒng)將進(jìn)一步推動(dòng)全球物流行業(yè)的數(shù)字化升級(jí)。
——華明視訊,專注智能視覺(jué)技術(shù),賦能智慧物流新時(shí)代