導(dǎo)讀:2017年11月5日,首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)執(zhí)行,之后北斗組網(wǎng)進入高密度期,一年11次發(fā)射將19顆北斗三號、1顆北斗二號衛(wèi)星送入軌道,特別是2018年7月以來,已執(zhí)行7次任務(wù)、發(fā)射12顆北斗衛(wèi)星,最短間隔僅17天。
12月27日,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室宣布,北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè),今日開始提供全球服務(wù)。
北斗是中國自主建設(shè)、獨立運行、與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),20世紀90年代啟動研制,按照“三步走”戰(zhàn)略實施北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)建設(shè),先有源后無源,先區(qū)域后全球,2012年底開通亞太服務(wù),如今終于開啟了全球時代。
今年11月19日,我國發(fā)射了第42顆、43顆北斗衛(wèi)星,也是北斗三號的第18顆、19顆衛(wèi)星,發(fā)射成功率百分之百。
2017年11月5日,首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)執(zhí)行,之后北斗組網(wǎng)進入高密度期,一年11次發(fā)射將19顆北斗三號、1顆北斗二號衛(wèi)星送入軌道,特別是2018年7月以來,已執(zhí)行7次任務(wù)、發(fā)射12顆北斗衛(wèi)星,最短間隔僅17天。
開啟全球服務(wù)后,北斗定位精度水平10米、高程10米,測速精度0.2米每秒,授時精度20納秒(以上均為95%置信度),系統(tǒng)服務(wù)可用性優(yōu)于95%。
其中在亞太地區(qū),北斗定位精度水平5米、高程5米,置信度95%。
2018年12月24日地面監(jiān)測北斗衛(wèi)星軌跡圖
2018年12月24日全球各地區(qū)可見北斗衛(wèi)星數(shù)量分布圖
應(yīng)用方面,北斗系統(tǒng)也取得了全面突破:
1、相關(guān)從業(yè)單位達14000家,人員超過50萬人;
2、自主北斗芯片進入28nm工藝時代,我國衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請累計5.4萬件居全球第一;
3、全國已有617萬輛道路營運車輛、3.56萬輛郵政和快遞車輛、36個中心城市8萬輛公交車、3230座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2960座海上導(dǎo)航設(shè)施使用北斗,國內(nèi)銷售的智能手機大部分支持北斗;
4、基于北斗高精度的智能駕駛汽車,有望2019年上市;
5、北斗芯片、模塊等基礎(chǔ)產(chǎn)品銷量超過7000萬片,北斗高精度產(chǎn)品出口90多個國家和地區(qū);
6、北斗已服務(wù)于俄羅斯、緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特、阿爾及利亞、烏干達等國家,收獲良好口碑;
7、北斗已加入民航、海事、移動通信等國際組織,國際民航組織批準北斗星基增強服務(wù)商標識號和標準時間標識號,國際搜救衛(wèi)星組織將北斗納入全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)計劃。