7月3日，亞洲最大的汽車行業(yè)盛會—上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(下稱“AMTS 2019”)在上海新國際博覽中心盛大舉行。同日，北京實(shí)耐固連接技術(shù)有限公司(SNG)在上海舉行了全新品牌形象及智能焊鉗系統(tǒng)新聞發(fā)布會。

作為汽車行業(yè)焊裝領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，實(shí)耐固以全新品牌形象盛裝出席2019上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(AMTS 2019)，并重磅推出了基于工業(yè)4.0理念全新設(shè)計(jì)開發(fā)的智能焊鉗及SCADA監(jiān)控系統(tǒng)。實(shí)耐固副總經(jīng)理樂君浩先生、研發(fā)總監(jiān)任征博士出席了發(fā)布會，與行業(yè)媒體記者們分享了實(shí)耐固的最新進(jìn)展和研發(fā)成果。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場，樂君浩先生滿懷激情地說：“基于20余年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，實(shí)耐固于2019年年初更換了全新的品牌形象，并對人員結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面的調(diào)整。優(yōu)化升級后的實(shí)耐固公司新增了機(jī)器人及手動焊鉗的生產(chǎn)制造，并將電阻焊新技術(shù)、高效節(jié)能電阻焊技術(shù)、新能源汽車連接技術(shù)和智能化電阻焊系統(tǒng)定位為今后的主要發(fā)展方向。今后，實(shí)耐固將以全新的姿態(tài)，繼續(xù)為汽車廠商提供領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案和優(yōu)質(zhì)專業(yè)的服務(wù)?！?/p>

據(jù)悉，實(shí)耐固現(xiàn)有生產(chǎn)及辦公場地面積約3000多平方米，擁有90多名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才，其中博士1人、碩士6人。專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)過硬的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，以及遍布全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保證了實(shí)耐固可以快速響應(yīng)用戶需求，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

當(dāng)前，中國正處于傳統(tǒng)工業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，對于制造業(yè)企業(yè)，通過嵌入裝備中對生產(chǎn)過程關(guān)鍵參數(shù)具有感知能力的芯片傳感器系統(tǒng)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，并運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析，可視化展示，物聯(lián)網(wǎng)人機(jī)互動等現(xiàn)代信息技術(shù)，提高自動化系統(tǒng)可靠性，可用性及自適應(yīng)性，更好地保障工藝質(zhì)量，增強(qiáng)柔性化成為了企業(yè)當(dāng)前最實(shí)際、最迫切的需求，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的先決條件。作為大批量生產(chǎn)的典型系統(tǒng)，汽車焊裝線的自動化率普遍較高，但在智能化方面有待進(jìn)一步提升，各大主機(jī)廠都亟需具有智能化功能的焊裝設(shè)備來助力數(shù)字化工廠的實(shí)現(xiàn)。作為德中工業(yè)4.0聯(lián)盟成員，實(shí)耐固的產(chǎn)品線不僅涵蓋各類自動焊鉗、手動焊鉗、焊接控制柜、電極帽修理器、機(jī)器人管線包系統(tǒng)等自動化產(chǎn)品，為了滿足用戶需求，此次更是極具前瞻性地推出了智能焊鉗及遠(yuǎn)程中央實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，開啟了焊鉗“芯”紀(jì)元。

智能焊鉗及SCADA監(jiān)控系統(tǒng)是任征博士領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)制造的最新一代焊接裝備及數(shù)字化解決方案。加入實(shí)耐固之前，任征博士曾在戴姆勒奔馳及西門子公司任職數(shù)十年，擁有深厚的工業(yè)自動化信息化智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)及方案實(shí)施，以及工業(yè)4.0及智能制造在中國落地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。任征博士現(xiàn)任實(shí)耐固研發(fā)總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)數(shù)字化智能化產(chǎn)品規(guī)劃及研發(fā)。

“作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)終端，智能焊鉗通過多路傳感器采集焊接過程中相關(guān)物理量數(shù)據(jù)，如電流，壓力，水流，水溫等關(guān)鍵參數(shù)。實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)給SCADA監(jiān)控系統(tǒng)，分析狀態(tài)變化，對設(shè)計(jì)值、設(shè)定值與實(shí)際值實(shí)時(shí)對比，監(jiān)控設(shè)備工況，自動報(bào)警，關(guān)鍵事件可視化。運(yùn)用智能算法對焊鉗狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控及數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)，預(yù)測性維護(hù)，以達(dá)到技術(shù)維護(hù)過程的數(shù)字化自動化，降低停機(jī)時(shí)間，大大提高自動化系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。通過建立工件與焊點(diǎn)數(shù)據(jù)的匹配歸檔，可實(shí)現(xiàn)故障分析的可追溯性?；诖耍_(dá)到對設(shè)備使用優(yōu)化管理，實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)和實(shí)際工裝環(huán)境的融合，提高生產(chǎn)效率和靈活性，達(dá)到節(jié)約生產(chǎn)成本，增強(qiáng)企業(yè)競爭力的目的，是汽車廠商打造智慧工廠不可或缺的重要一環(huán)。”任征博士談到。

“智能化系統(tǒng)的搭建需要一個(gè)可靠的硬件平臺，智能焊鉗也因此需要優(yōu)質(zhì)的焊鉗本體作為基礎(chǔ)。實(shí)耐固機(jī)器人焊鉗的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在樂君浩先生的帶領(lǐng)下，集十余年為高端客戶設(shè)計(jì)和生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能焊鉗的經(jīng)驗(yàn)專門開發(fā)出兩種新的焊鉗系列：Uni Line和Compact Line。這兩個(gè)系列的焊鉗適用于幾乎所有鋼板種類的焊接。此系列焊鉗的特點(diǎn)為：剛性好，負(fù)載能力強(qiáng)，采用100kVA(50%暫載率)大功率輕型中頻變壓器，最大壓力可達(dá)到600 daN，最大喉深可達(dá)1000mm。焊鉗采用模塊化組合結(jié)構(gòu)，同一個(gè)鉗體通過簡單局部組合即可在C鉗和X鉗之間任意變換。與此同時(shí)，設(shè)計(jì)人員也對智能焊鉗所需要的各類傳感器的集成制訂了精心巧妙的方案。”任征博士詳細(xì)介紹說。

新聞發(fā)布會之后，與會嘉賓及行業(yè)媒體共同參觀了實(shí)耐固在AMTS 2019展會的展臺。此次，實(shí)耐固以全新品牌形象盛裝出展，并攜手Harms&Wende&Co KG、Br?uer Systemtechnik、Robotic Solutions等德國知名品牌企業(yè)，重點(diǎn)展示了智能焊鉗及SCADA監(jiān)控系統(tǒng)、Uni line系列自動焊鉗、Compact line系列自動焊鉗、可自動換帽修磨的電極帽修理器、機(jī)器人管線包最新保護(hù)材料等先進(jìn)焊接系統(tǒng)裝備及相關(guān)產(chǎn)品。

據(jù)悉，實(shí)耐固公司(SNG)由樂君浩先生于1998年從德國學(xué)成歸國創(chuàng)建，經(jīng)過20多年的發(fā)展，逐步成為專注于汽車焊裝領(lǐng)域，覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、技術(shù)支持及數(shù)字化系統(tǒng)集成的綜合型供應(yīng)商。憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，強(qiáng)大的服務(wù)保障能力，最具性價(jià)比的產(chǎn)品品質(zhì)，實(shí)耐固先后與北京奔馳、上汽大眾、一汽-大眾、吉利、長城、北汽、福田等諸多主機(jī)廠達(dá)成合作，每年可為汽車行業(yè)提供各類焊鉗約4000臺、控制柜約2000臺、管線包約3000套，工裝監(jiān)控?cái)?shù)字化方案設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成實(shí)施等。

作為德中工業(yè)4.0聯(lián)盟的成員之一，目前，SNG公司的產(chǎn)品線不但涵蓋各類自動焊鉗、手動焊鉗、焊接控制柜、電極帽修理器、及機(jī)器人管線包系統(tǒng)等自動化產(chǎn)品，還包括具有智能制造特性的信息化智能電阻焊系統(tǒng)，及工裝監(jiān)控?cái)?shù)字化方案設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成實(shí)施等。

蓄盛勢，御未來!集德國品質(zhì)與中國智慧于一身。實(shí)耐固以前瞻性的焊接系統(tǒng)裝備及最新智能化解決方案，為汽車行業(yè)量身定制高效率、高品質(zhì)、高性價(jià)比的綜合性系統(tǒng)解決方案，致力于為中國汽車制造業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0添磚加瓦。