近日，中國(guó)民用航空局正式認(rèn)定中國(guó)民航信息集團(tuán)有限公司（下稱“中國(guó)航信”）“航易行”平臺(tái)為中國(guó)民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)公共信息平臺(tái)，并舉行了授牌儀式。中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)表示，這標(biāo)志著射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）行李跟蹤系統(tǒng)建設(shè)正式進(jìn)入“串線成網(wǎng)”階段，為后續(xù)各機(jī)場(chǎng)全面上線行李跟蹤服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

民航局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)向中航信授牌，認(rèn)定“航易行”平臺(tái)為中國(guó)民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)公共信息平臺(tái)。（潘瑾瑜/攝）

圖片來(lái)自于 中新經(jīng)緯

據(jù)了解，授牌后的“航易行”平臺(tái)將免費(fèi)為行業(yè)提供基礎(chǔ)性、公益性服務(wù)，向行李監(jiān)管平臺(tái)傳輸數(shù)據(jù)，接受政府監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)督。呂爾學(xué)表示，建設(shè)RFID行李跟蹤系統(tǒng)是民航強(qiáng)國(guó)的重要組成部分，是民航“真情服務(wù)”和“智慧民航”建設(shè)的一項(xiàng)重要工程。中國(guó)航信充分發(fā)揮了民航信息化建設(shè)“國(guó)家隊(duì)”“主力軍”作用，為其他市場(chǎng)主體共同參與項(xiàng)目建設(shè)搭建了平臺(tái)。

據(jù)中國(guó)航信相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“航易行”平臺(tái)是中國(guó)航信率先在全國(guó)范圍內(nèi)推出的基于物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全流程行李跟蹤大數(shù)據(jù)平臺(tái)產(chǎn)品。通過(guò)行李數(shù)據(jù)交換中心、應(yīng)用程序接口（API）、全球廣域網(wǎng)（WEB）等多種形式，為行李數(shù)據(jù)交換、行李全流程跟蹤服務(wù)、不正常行李處理、行李級(jí)數(shù)據(jù)服務(wù)、平臺(tái)管控等涵蓋旅客出行全流程的相關(guān)業(yè)務(wù)提供支持。

今年5月份，中國(guó)民用航空局啟動(dòng)“民航旅客行李全流程跟蹤系統(tǒng)”試點(diǎn)航線服務(wù)，標(biāo)志著旅客行李全流程跟蹤服務(wù)產(chǎn)品正式面向公眾推出?！爸袊?guó)航信作為試點(diǎn)航線參建方，與各建設(shè)單位積極協(xié)作，成功支持國(guó)航北京首都重慶往返、東航上海虹橋深圳往返、南航北京大興廣州往返‘三線六點(diǎn)’上線行李全流程跟蹤服務(wù)，旅客可通過(guò)航企APP對(duì)值機(jī)、安檢、分揀、裝車、裝機(jī)、到達(dá)6個(gè)行李托運(yùn)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢。”中國(guó)航信相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

截至目前，國(guó)航、東航、南航已全部接入“航易行”平臺(tái)。在海外數(shù)據(jù)對(duì)接方面取得近10家航司海外行李數(shù)據(jù)授權(quán)，并與澳大利亞機(jī)場(chǎng)等在行李數(shù)據(jù)交互方面展開(kāi)合作。

“未來(lái)，‘我的行李我知道’將成為旅客出行的日常，民航旅客可以時(shí)刻關(guān)注行李的‘行程’?！睋?jù)介紹，中國(guó)航信全程參與了行李系統(tǒng)建設(shè)、機(jī)場(chǎng)端建設(shè)以及RFID存儲(chǔ)技術(shù)規(guī)范等各項(xiàng)方案的編寫(xiě)工作；制定與行李跟蹤服務(wù)相關(guān)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；構(gòu)建全網(wǎng)全流程的民航旅客行李物聯(lián)網(wǎng)，建立民航旅客行李服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。同時(shí)，為相關(guān)方提供行業(yè)創(chuàng)新型應(yīng)用，集合包括旅客行李交運(yùn)、安檢、運(yùn)輸、裝機(jī)等多個(gè)節(jié)點(diǎn)的行李全流程標(biāo)準(zhǔn)信息。