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現(xiàn)階段5G技術(shù)不成熟,運(yùn)營成本高

2020-10-19 14:51 鐵君

導(dǎo)讀:相對(duì)于4G商用一年的高覆蓋率和備受好評(píng),5G商用一周年所取得的成績乏善可陳。

H 公司常務(wù)董事、運(yùn)營商BG 丁某在 2020 年中國國際信息通信展覽會(huì)上也表示,中國已經(jīng)建成了一個(gè)世界上規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò),但在用戶體驗(yàn)、覆蓋、商業(yè)閉環(huán)上與國外仍有差距。

相對(duì)于4G商用一年的高覆蓋率和備受好評(píng),5G商用一周年所取得的成績乏善可陳。究其根源,還是5G本身就是商業(yè)概念,而非技術(shù)升級(jí)。政府、運(yùn)營商都被個(gè)別廠商牽著鼻子走,在不成熟的技術(shù)上投入巨資的結(jié)果必然帶來“運(yùn)營成本極高”、“不易消化成本”等問題。

部分官員和學(xué)者對(duì)現(xiàn)階段 5G 持保守態(tài)度

雖然輿論對(duì)現(xiàn)階段 5G 熱炒,某明星企業(yè)家還放言“5G 應(yīng)用后美國將稱為落后國家”,但也不乏一些官員專家學(xué)者都對(duì)現(xiàn)階段 5G 持保守態(tài)度。

不久前,財(cái)政部原部長樓繼偉表示,基礎(chǔ)設(shè)施適度超前是必要的,但有些方面過度超前,抬高了用戶成本或不可持續(xù)的公共部門債務(wù)?,F(xiàn)有 5G 技術(shù)很不成熟,數(shù)千億級(jí)的投資已經(jīng)布下,而且運(yùn)營成本極高,找不到應(yīng)用場(chǎng)景,今后消化成本是難題。

2019 年 9 月 20 日,時(shí)任工信部部長苗圩在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,自己目前還沒有使用 5G 手機(jī)。他表示,對(duì)廣大用戶而言,4G手機(jī)已經(jīng)夠用了。

工信部通信科技常委副主任、中國電信科技委主任韋樂平在講話中指出,5G 的真正大規(guī)模商用則還有一段較長的路要走,韋樂平認(rèn)為這個(gè)時(shí)間段將是 2021-2027 年。目前部署的 10 萬宏基站功耗較高、能力較差,未來可能很快會(huì)被淘汰掉,這相當(dāng)于是要扔掉 300 多億的人民幣。

在 2019 年 4 月 23 日的國新辦新聞發(fā)布會(huì)上,工信部新聞發(fā)言人、信息通信發(fā)展司司長聞庫指出,關(guān)于 5G 的話題,最近一段時(shí)間炒的很熱,大家很關(guān)注。“近期,大家從各種各樣的新聞媒體上也看到了一些消息、報(bào)道,比如說某地打通了第一個(gè)電話、某地有一個(gè)開通。這里我想說,這些僅僅是 5G 剛剛邁出的一小步。我們?cè)诠ぷ髦袝?huì)發(fā)現(xiàn),5G 現(xiàn)在大家感覺有難點(diǎn)?!?/p>

蔡亦鋼教授認(rèn)為國內(nèi) 5G 報(bào)道虛假居多。蔡教授擁有 722 個(gè)批準(zhǔn)了的國際發(fā)明專利,是貝爾實(shí)驗(yàn)室資深研究員,主持了 3G、4G 和 5G 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及應(yīng)用產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)和系統(tǒng)開發(fā),曾經(jīng)三次榮獲“貝爾實(shí)驗(yàn)室發(fā)明家獎(jiǎng)”。

在 2019 年全球智能物流峰會(huì)上,中國移動(dòng)原董事長王建宙表示,目前由于手機(jī)缺乏特別的應(yīng)用,所以凡是使用 5G 手機(jī)的人最主要的應(yīng)用就是:測(cè)速度?!按蠹叶荚诒?,你看我哪測(cè)的速度。”

可以說,現(xiàn)階段的 5G 并沒有媒體報(bào)道中的“秒天秒地秒空氣”,從上述官員專家學(xué)者的言論中,已經(jīng)能夠折射出現(xiàn)階段 5G 存在一些問題??梢哉f,上述表態(tài)與此前大公司、媒體連番炒作的論斷截然相反。5G 經(jīng)過歐美政客、大公司、媒體連番炒作,在公開輿論上,5G 成為了“科技制高點(diǎn)”,成為決定國家命運(yùn)的“外星科技”,個(gè)別明星企業(yè)家還聲稱,“5G 改變社會(huì)”,“5G 應(yīng)用后美國將成為落后國家”。但實(shí)際上,現(xiàn)階段的 5G 技術(shù)是不成熟的。

5G 沒有但是革命性技術(shù) 只是商業(yè)概念

就 5G EMBB 場(chǎng)景來說,標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定完成了。

首先調(diào)制這塊還是沒有變,太基礎(chǔ)了,想變也變不動(dòng)。

就編碼來說,雖然編碼被媒體炒得很火,但 LDPC 和 Polar 比 Turbo 提升非常有限。誠然,LDPC 和 Polar 是 Turbo 碼之后通信技術(shù)發(fā)展的里程碑性的技術(shù)。但是由于 Turbo 碼已經(jīng)比較接近香農(nóng)限,雖然這兩個(gè)碼更接近,但是對(duì)系統(tǒng)容量的提升已經(jīng)不大,大概是 1~2%左右。

多址這塊,對(duì)于 5G 三大場(chǎng)景之一的 eMBB 這塊沒有變,還是采用了4G的 OFDM。多址這塊 NOMA 有很大的熱度,一度被公認(rèn)為 5G 的必選技術(shù)。5G 標(biāo)準(zhǔn)的早期,幾乎所有的廠家都支持這個(gè)方向。但經(jīng)過驗(yàn)證 NOMA 比 OFDM 的增益嚴(yán)格為零,所以回歸 4G 時(shí)代的 OFDM。

組網(wǎng)方面,CoMP 被運(yùn)營商實(shí)踐證明是零增益。

多天線這塊最響亮的就是 massive MIMO,號(hào)稱可以成百倍地提升系統(tǒng)容量,從媒體上看幾乎可以是 5G 的代名詞。

MIMO 這個(gè)理論 1995 年提出,已經(jīng) 23 年了。它所揭示的對(duì)容量的巨大提升致使它一直是學(xué)界和工業(yè)界的熱點(diǎn)。但是這個(gè)技術(shù)一直到 4G 都不是很成功。MIMO 的問題還在于,雖然能夠提高容量,但是要增加設(shè)備,有成本的,功耗也會(huì)隨之暴漲。

綜合來看,5G 相對(duì)于 4G 來說,幾乎沒有技術(shù)進(jìn)步。另外,由于 5G 走的是高頻擴(kuò)容的路線——由于消耗的帶寬成倍增加,而在低頻,帶寬資源非常寶貴,因此,只能選擇頻譜資源更加豐富的中高頻。而頻率越高覆蓋越小,這是無線通信的基本知識(shí)。這會(huì)導(dǎo)致組網(wǎng)的成本大幅增加。

所以從技術(shù)角度看,5G 比 4G 沒有誕生革命性技術(shù),且成本會(huì)更高。

現(xiàn)階段 5G 技術(shù)依靠暴力堆料提升網(wǎng)速

現(xiàn)階段 5G 走的就是高頻擴(kuò)容路線,性能就是靠大帶寬、MIMO 天線、高性能芯片等暴力堆料堆上去的,在效率上相對(duì)于 4G 提升不到。而暴力堆料又導(dǎo)致功耗問題。因此,一些廠商又提出低頻 5G 方案,以閹割的方式降低功耗。但這又帶來一個(gè)問題,那就是這種低頻 5G 方案網(wǎng)速和 4G 相差無幾。

相對(duì)于中頻 500 兆左右的帶寬,以及高頻 1000 兆以上的帶寬,低頻的帶寬只有幾十兆,和 4G 的帶寬差不多,天線則基本就是 4G 的規(guī)格。這種為了降低成本和適應(yīng) 700Mhz 搞閹割,就導(dǎo)致閹割之后的 5G 性能和 4G 差不多。

從實(shí)踐上看,廣電就在 700M 低頻上部署這種低成本、低功耗組網(wǎng)模式,消耗 40M 帶寬,理論下行網(wǎng)速為 220—440Mbps。愛立信在 20MHz 帶寬、2T2R 情況下,5G 終端實(shí)測(cè)下載速率為 163Mbps。

中國廣電與 H 開通了全國首個(gè)基于 700M 的2×30M 頻譜帶寬的 5G 基站,可實(shí)現(xiàn) 300Mbps 的 5G 網(wǎng)絡(luò)下行速度。

作為參照,早期的 4G Cat 4 標(biāo)準(zhǔn)理論下行網(wǎng)速為 150Mbps,4G Cat 6 標(biāo)準(zhǔn)理論下行網(wǎng)速為 300Mbps,4G Cat 12、Cat 13 標(biāo)準(zhǔn)理論下行網(wǎng)速 600Mbps,聯(lián)通在雄安 4G 實(shí)測(cè)網(wǎng)速則達(dá)到 1.2Gbps。

也就是說,廣電的低頻 5G 相當(dāng)于重復(fù)建設(shè)一個(gè)滿血版的 4G Cat 6,雖然比現(xiàn)在大家用的閹割版 4G 要強(qiáng),但廣電 5G 與韓國、香港地區(qū)的 4G 網(wǎng)速相比沒有多少優(yōu)勢(shì),對(duì)比雄安的 4G 而言則處于劣勢(shì)。

可以說,現(xiàn)階段 5G 技術(shù)是不成熟的,是非常尷尬的。高頻擴(kuò)容路線會(huì)導(dǎo)致巨大的功耗、覆蓋、成本問題,而低頻 5G 方案雖然能夠降低功耗,提升覆蓋,但又與 4G 的網(wǎng)速相差無幾,等于是重復(fù)建設(shè)一張 4G 網(wǎng)絡(luò)。

由于當(dāng)下的輿論大環(huán)境,雖然運(yùn)營商公布的測(cè)試數(shù)據(jù)已經(jīng)揭露了現(xiàn)階段 5G 的真實(shí)水平,但經(jīng)過媒體和企業(yè)炒作后,很多網(wǎng)民往往會(huì)把正常的觀點(diǎn)劃歸為陰謀論,這是不正?,F(xiàn)象。

5G 基站若達(dá)到 4G 覆蓋水平 電費(fèi)是三大運(yùn)營商利潤 1.5 倍

雖然媒體和企業(yè)把 5G 吹上天,但從運(yùn)營商公布的數(shù)據(jù)看,5G 還是存在一些短板的,其中最大的短板就是功耗、成本和覆蓋。

以覆蓋來說,當(dāng)下 5G(中頻)基站的覆蓋只有 200 至 300 米,由于覆蓋太差,一些通信廠商呼吁清理 2G、3G 頻譜,用低頻部署 5G 以提升覆蓋。

就成本來說,當(dāng)下的 5G 基站是 4G 基站的 3 倍。

就功耗來說,5G 基站是 4G 基站功耗的 3 倍左右。中國移動(dòng)董事長楊杰就在 GTI 國際產(chǎn)業(yè)峰會(huì)表示,“當(dāng)前 5G 基站價(jià)格是 4G 基站投資的 2 倍,功耗約為 2.5-3 倍”。

中國電信技術(shù)創(chuàng)新中心副主任楊峰義指出,5G 基站典型功耗在 3500 瓦左右。同樣覆蓋目標(biāo)情況下,5G 基站數(shù)量將達(dá)到 4G 的 3-4 倍,這樣 5G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的整體能耗將是 4G 的 9 倍以上。

從運(yùn)營商公布的數(shù)據(jù)看,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的 4G 基站滿載耗電量大約在 900W 至 1000W,而 5G 基站則達(dá)到 3600W 至 3800W。功耗倍增導(dǎo)致電費(fèi)倍增,按照中國電信技術(shù)創(chuàng)新中心副主任楊峰義指出的“5G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的整體能耗將是 4G 的 9 倍以上”來計(jì)算,要實(shí)現(xiàn)同樣的覆蓋,5G 網(wǎng)絡(luò)整體能耗將會(huì)是 4G 網(wǎng)絡(luò)的 9 倍以上。

楊峰義表示,2018 年全年三家運(yùn)營商的移動(dòng)基站共耗電約 270 億度,總電費(fèi)約 240 億元,“在同樣覆蓋情況下,5G 網(wǎng)絡(luò)的能耗將達(dá)到 2430 億度,電費(fèi)將達(dá)到 2160 億元?!?/p>

根據(jù) 2019 年財(cái)報(bào),三大運(yùn)營商營收總和為 1.4 萬億元,總利潤為 1384 億元。換言之,就是 5G 基站的功耗會(huì)達(dá)到三大運(yùn)營商的總利潤的 1.5 倍。

正是因?yàn)?5G 技術(shù)本身就是疲軟的,只是商業(yè)概念,因而與 4G 形成了鮮明對(duì)比。在 5G 商用 1 周年后,暴露出成本、功耗、覆蓋、應(yīng)用四大問題,聯(lián)通還搞 5G 基站智能休眠了降低成本,推廣完全仰仗政治任務(wù)。而 4G 商用時(shí)運(yùn)營商積極性很高,在 1 至 2 年就實(shí)現(xiàn)了覆蓋。

聯(lián)通 5G 基站定時(shí)休眠降低運(yùn)行和維護(hù)成本

最近,受大環(huán)境和后疫情時(shí)代拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的影響,全國各地上演了轟轟烈烈的 5G 基站建設(shè)工程。在實(shí)踐中,雖然設(shè)備商賺了大錢,但現(xiàn)階段的 5G 技術(shù)并沒有改變社會(huì),反而使個(gè)別運(yùn)營商不堪重負(fù),中國聯(lián)通還宣布,采用全新的方式來節(jié)省 5G 基站耗電量,那就是對(duì) 5G 基站進(jìn)行分時(shí)段休眠,聯(lián)通將會(huì)在每天(21:00- 次日 9:00)時(shí)間段內(nèi),根據(jù)實(shí)際的 5G 基站負(fù)荷情況,對(duì) 5G 基站進(jìn)行智能化關(guān)閉。之所以出現(xiàn)這種情況,根源還是現(xiàn)階段 5G 技術(shù)不成熟,標(biāo)志著 5G 暴力堆料方案未通過實(shí)踐的檢驗(yàn)。

聯(lián)通之所以這么做,主要是因?yàn)?5G 功耗太大,運(yùn)維成本太高。

據(jù)中國聯(lián)通在洛陽的實(shí)地試行的數(shù)據(jù)顯示,空載狀態(tài)下全時(shí)段開啟 AAU 深度休眠功能后,單個(gè) A9611 型號(hào)的 AAU 每天將節(jié)省電費(fèi)約 6.09 元、單個(gè) A96331A 型號(hào)的 AAU 每天將節(jié)省電費(fèi)約 5.61 元、單個(gè) A9622A 型號(hào)的 AAU 每天將節(jié)省電費(fèi) 3.11 元。

以一個(gè) 5G 基站配置 3 個(gè) AUU 計(jì)算,平均每基站每天能節(jié)省 15 元,當(dāng)前 20 萬個(gè)基站每天就能節(jié)省 300 萬元,一年能節(jié)省近 12 億元。如果以 100 萬個(gè) 5G 基站的建設(shè)量計(jì)算,聯(lián)通一年可以節(jié)省電費(fèi) 60 億。根據(jù)聯(lián)通 2019 年財(cái)報(bào),全年利潤也就 113 億,節(jié)省的電費(fèi)可以達(dá)到全年利潤的 53%。

從這些數(shù)據(jù)可以看出來,聯(lián)通為何要搞 5G 基站定時(shí)休眠了。

5G 殺手級(jí)應(yīng)用有待探索

5G 所謂的 1 毫秒的時(shí)延也是話術(shù),這里所謂的毫秒級(jí)時(shí)延只是空口時(shí)延。一般光纖一、二千公里就有 5ms 了,整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間是做不到 1 毫秒時(shí)延的。對(duì)于工業(yè)應(yīng)用來說,最靠譜的還是有線網(wǎng)絡(luò)。未來工業(yè)應(yīng)用中有線、WIFI6、5G 都有應(yīng)用場(chǎng)景,而且考慮到有線網(wǎng)絡(luò)的可靠性、穩(wěn)定性和低成本,未來很有可能依然是以有線網(wǎng)絡(luò)為主,WIFI6、5G 為輔(目前有線網(wǎng)絡(luò)工業(yè)應(yīng)用中占比超過 97%)。

5G 殺手級(jí)應(yīng)用還有待探索。大量 5G 概念都是偏向噱頭的東西,所謂四大類應(yīng)用、13 大場(chǎng)景,不少場(chǎng)景在過去十多年里反復(fù)炒冷飯。遠(yuǎn)程醫(yī)療等概念從 3G 時(shí)代就開始炒作,無非是 4G 時(shí)代炒作一次,5G 時(shí)代又繼續(xù)炒作。

對(duì)于炒作 5G 遠(yuǎn)程醫(yī)療,一位行業(yè)人士評(píng)價(jià):連續(xù)看了多年這種宣傳,都快看吐了,實(shí)在忍不住,吐個(gè)槽:1)電信號(hào) 3000 公里的傳輸就需要 10ms, 空口的 1ms 真的不是問題。2)根據(jù)不同的分辨率,一幅視頻圖像的編解碼時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于通信傳輸時(shí)間。3)這種接近靜態(tài)的低速操作 1mm/s,數(shù)十 ms 級(jí)傳輸?shù)臅r(shí)延帶來的誤差幾乎可以忽略,主要是視頻編解碼的時(shí)延和對(duì)端執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)遠(yuǎn)程命令的反應(yīng)時(shí)間。

如樓繼偉所言,數(shù)千億級(jí)的投資已經(jīng)布下,而且運(yùn)營成本極高,找不到應(yīng)用場(chǎng)景,今后消化成本是難題。樓的公開表態(tài)已經(jīng)說明了上位者對(duì)當(dāng)下現(xiàn)階段 5G 到底是什么情況是了解的,而且現(xiàn)階段 5G 在功耗、成本、覆蓋和應(yīng)用方面的問題短期內(nèi)看不到解決的希望。有行業(yè)人士評(píng)價(jià),5G 基站建設(shè)很可能會(huì)停留在 100 萬站的規(guī)模,在功耗、成本、覆蓋和應(yīng)用四大問題沒有解決前,不會(huì)再盲目擴(kuò)張了。

5G 發(fā)展應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是 循序漸進(jìn)

我國 4G 建設(shè)從 2013 年起到現(xiàn)在經(jīng)歷 7 年投資,數(shù)千萬的 4G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資尚未完全收回,5G 的投資周期只會(huì)比 4G 更長,俄羅斯四大運(yùn)營商也表示,5G 成本太高,20 年都未必能收回成本。

當(dāng)下,大規(guī)模建設(shè) 5G 只會(huì)加重運(yùn)營商的負(fù)擔(dān),提升話費(fèi)月租加重消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),少數(shù)廠商可以通過綁架政策的方式,將運(yùn)營商變成自己的現(xiàn)金奶牛,進(jìn)而向消費(fèi)者征收“5G 稅”。從數(shù)據(jù)上看,韓國 5G 用戶的 ARPU 值比 4G 增加 37%,在 5G 建設(shè)開始后,國內(nèi)運(yùn)營商一方面降低 4G 網(wǎng)速,另一方面則取消了 4G 無限流量套餐,并開始提升 ARPU。

正如樓繼偉所言,現(xiàn)有 5G 技術(shù)很不成熟,大規(guī)模推廣這種不成熟的技術(shù),幾乎就是星球大戰(zhàn)的翻版,花了數(shù)千億做了一個(gè)不成熟且缺乏應(yīng)用的通信網(wǎng)絡(luò),少數(shù)廠商大獲其利,用戶為此買單。

就實(shí)際用戶體驗(yàn)而言,由于 5G 覆蓋近,信號(hào)易受外界因素影響,僅在少數(shù)城市城區(qū)有較好覆蓋,像杭州這樣的城市,很多地方 5G 覆蓋也不行。一位網(wǎng)友就表示,5G 手機(jī)會(huì)自動(dòng)連接 5G,手機(jī)顯示微弱 5G 信號(hào),網(wǎng)速很慢,舊手機(jī)用 4G 網(wǎng)絡(luò)能順利打開的網(wǎng)頁或 APP,換了 5G 手機(jī)后反而卡的一塌糊涂,新手機(jī)又不能關(guān)閉 5G 使用 4G 網(wǎng)絡(luò),結(jié)果原本日常可以刷手機(jī)的場(chǎng)景,換了 5G 手機(jī)后,只能看別人刷手機(jī)。

事實(shí)上,現(xiàn)階段 5G 的網(wǎng)速用 4G 載波聚合也能做,香港移動(dòng)的 4G 網(wǎng)速就和 5G 差不了多少。根據(jù) H 公司常務(wù)董事丁某的介紹,我國 5G 的平均數(shù)大概只有 270Mbps,相比之下,韓國機(jī)構(gòu)測(cè)試的 4G 平均下載網(wǎng)速為 158.53 Mbps。

我們完全可以一方面小規(guī)模建設(shè) 5G 完善技術(shù)。另一方面升級(jí) 4G,使其達(dá)到現(xiàn)階段 5G 的水平。一些經(jīng)濟(jì)不富裕的第三世界國家就是這么做的,只不過這種做法相對(duì)來說性價(jià)比較高,比較省錢,一些廠商無法像推廣 5G 那樣賺大錢,因而不被利益集團(tuán)所選擇。

在當(dāng)下強(qiáng)調(diào)節(jié)約(光盤)的大背景下,更應(yīng)當(dāng)精打細(xì)算,節(jié)省資金,不能像過去那樣花錢了。因而有行業(yè)人士分析,5G 基站建設(shè)會(huì)停留在 100 萬站。

當(dāng)下,5G 技術(shù)存在兩個(gè)問題:

一是技術(shù)不成熟,存在覆蓋、功耗、成本三大問題。

二是缺乏殺手級(jí)應(yīng)用,導(dǎo)致 5G 無用武之地。

在 5G 熱炒的當(dāng)下,5G 耗電的確是個(gè)死結(jié),暫不論 5G 設(shè)備和電力等輔助設(shè)施改造巨額投資何時(shí)能回收成本。光耗電一項(xiàng)就是運(yùn)營商頭疼的難題。月套餐高了,會(huì)嚇跑 5G 潛在用戶,套餐月費(fèi)少了,企業(yè)要逐利,找不到利。國家能夠給一些補(bǔ)貼,但補(bǔ)貼終究是有限的。

就應(yīng)用上看,現(xiàn)階段 5G 建網(wǎng)仍然復(fù)制服務(wù)消費(fèi)者用戶的 4G 經(jīng)驗(yàn),追求大規(guī)模的一次性連續(xù)覆蓋,等于是運(yùn)營商給特定設(shè)備商輸血,通過增加投資短時(shí)間拉動(dòng) GDP,但其市場(chǎng)后果必然是用戶使用率低下、設(shè)備空轉(zhuǎn)、運(yùn)維成本高企。運(yùn)營商財(cái)務(wù)狀況惡化后必然把問題轉(zhuǎn)嫁到下游供應(yīng)商,使行業(yè)惡性競(jìng)爭加劇,損害通信行業(yè)的長期健康發(fā)展。

當(dāng)下,解決的思路方針應(yīng)該是實(shí)事求是,承認(rèn)現(xiàn)階段 5G 的不足,而不是鼓吹“5G 秒天秒地秒空氣”,循序漸進(jìn)的發(fā)展 5G。

一方面在特定行業(yè)(To B)或特定區(qū)域(人流高密度車站、綜合體等)按照需求分步驟小規(guī)模試點(diǎn) 5G,在試點(diǎn)中改進(jìn),實(shí)現(xiàn)螺旋式提升。

另一方面對(duì) 4G 基站進(jìn)行升級(jí),搞載波聚合把 4G 網(wǎng)速提升到 1.2Gbps 水平。

當(dāng) 5G 實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,解決覆蓋、功耗、成本、應(yīng)用四大問題之后,再進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)。