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大連CIO沙龍:從中車大連機(jī)車實(shí)踐看制造業(yè)數(shù)字化加速之道

2021-07-07 17:46 ENI

導(dǎo)讀:數(shù)字化轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)什么,怎么轉(zhuǎn)?對于這道常備題,不同的企業(yè)可能會有不同的答案,不同的時代答案也會有所不同。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,數(shù)字技術(shù)既為轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略提供了實(shí)現(xiàn)管道,同時也提供了轉(zhuǎn)型的方向和想像空間。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)什么,怎么轉(zhuǎn)?對于這道常備題,不同的企業(yè)可能會有不同的答案,不同的時代答案也會有所不同。但共性的部分大多有幾個關(guān)鍵詞:以客戶為導(dǎo)向,由制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型,由單一產(chǎn)品提供商向綜合解決方案提供商轉(zhuǎn)型……。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,數(shù)字技術(shù)既為轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略提供了實(shí)現(xiàn)管道,同時也提供了轉(zhuǎn)型的方向和想像空間。

對于中車大連機(jī)車車輛有限公司來講,從單一賣產(chǎn)品向提供全生命周期系統(tǒng)解決方案轉(zhuǎn)型,既是企業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代面臨的挑戰(zhàn),也是其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動力。而最終形成一系列數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成果,則得益于從研發(fā)到云產(chǎn)業(yè)鏈等一系列數(shù)字化規(guī)劃的落地。那么在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地應(yīng)用的新時代,創(chuàng)新數(shù)字技術(shù)又將如何賦能于制造業(yè)數(shù)字化加速?

2021年7月2日,由大連市CIO協(xié)會、ENI經(jīng)濟(jì)和信息化網(wǎng)、戴爾科技集團(tuán)聯(lián)合主辦的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能,數(shù)字新科技助力,制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)及場景分享”大連CIO沙龍召開。中車大連機(jī)車車輛有限公司信息管理部副部長王玉庭分享了企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的心得、建設(shè)歷程及成果。戴爾科技集團(tuán)新型客戶事業(yè)部資深區(qū)域經(jīng)理李鋒,制造業(yè)行業(yè)業(yè)務(wù)拓展高級經(jīng)理、大中華區(qū)存儲平臺及解決方案事業(yè)部制造業(yè)行業(yè)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理吳天耀,則分別從戴爾“在中國、為中國”戰(zhàn)略、戴爾智能制造系列解決方案及應(yīng)用場景進(jìn)行了深入的介紹。

張亞東

大連市CIO協(xié)會秘書長

40多位大連制造業(yè)CIO及IT管理人參與了此次沙龍。

作為國資委下屬的國有企業(yè),中車大連機(jī)車車輛有限公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動力,一方面源于國資委中國制造2025智能制造目標(biāo)的要求。另一方面則是企業(yè)自身面臨的客戶需求變化、市場競爭壓力以及行業(yè)格局變化的挑戰(zhàn)。在這樣的背景下,大連機(jī)車對數(shù)字化建設(shè)工作提出了三個方面的要求:客戶導(dǎo)向思維,提升協(xié)作意識;標(biāo)準(zhǔn)化夯實(shí)基礎(chǔ)管理,業(yè)務(wù)高效協(xié)同;信息系統(tǒng)的融合、集成,數(shù)據(jù)貫通。

同時,結(jié)合軌道交通行業(yè)特點(diǎn),大連機(jī)車提出了12556”數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)總體思路,即一個目標(biāo):數(shù)字化賦能,創(chuàng)建受人尊敬的世界一流企業(yè);兩個定位:軌道交通及相關(guān)領(lǐng) 域最值得信賴的綜合服務(wù)供應(yīng)商。中車第一陣營前列、細(xì)分領(lǐng)域中車最優(yōu);數(shù)字化研發(fā)、數(shù)字化運(yùn)營、數(shù)字化制造、數(shù)字化服務(wù)、數(shù)字化安全五大工程;標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化五大路徑。以及通過數(shù)字化建設(shè)形成:快速響應(yīng)客戶服務(wù)能力、模塊化產(chǎn)品快速設(shè)計能力等六大能力。

在總體建設(shè)思路的框架下,大連機(jī)車本著頂層設(shè)計、變革推進(jìn),統(tǒng)一建設(shè)、業(yè)務(wù)集成,突出重點(diǎn)、效能驅(qū)動,底線思維、自主可控的原則,在精益研發(fā)、精益管理、精益制造、供應(yīng)鏈管理、IT基礎(chǔ)建設(shè)等方面形成了一系列的成果。并在這個基礎(chǔ)之上,確定了“十四五”數(shù)字化規(guī)劃的方向和目標(biāo)。

王玉庭

中車大連機(jī)車車輛有限公司信息管理部副部長

截止到2020年底,在數(shù)據(jù)中心、主存儲設(shè)備等領(lǐng)域連續(xù)8個季度處于Gartner 魔力象限領(lǐng)導(dǎo)者的戴爾科技集團(tuán),擁有云計算設(shè)施、云儲存、云管理軟件、服務(wù)器、存儲、全閃存、融合架構(gòu)、超融合 、數(shù)據(jù)保護(hù)、虛擬化、工作站、顯示器等豐富的產(chǎn)品線及服務(wù)。

從1998年進(jìn)入中國,戴爾根植中國市場已經(jīng)有23的時間。2015年戴爾中國4.0戰(zhàn)略提出“在中國、為中國”的定位,做到了75%的產(chǎn)能在中國、全球85%供應(yīng)鏈在中國、每年在中國采購達(dá)400億美元。致力于支持國家的“智能+”戰(zhàn)略及企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

也正是在這個過程中,戴爾科技集團(tuán)積累了賦能中國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的諸多經(jīng)驗(yàn)及場景。并將快速迭代的數(shù)字技術(shù)與中國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求相結(jié)合,推出了一系列滿足新時代中國制造業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型需求的方案及服務(wù)。

吳天耀

戴爾科技集團(tuán)大中華區(qū)存儲平臺及解決方案事業(yè)部專家

戴爾科技集團(tuán)大中華區(qū)存儲平臺及解決方案事業(yè)部制造業(yè)行業(yè)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理吳天耀介紹了戴爾工業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)、生產(chǎn)互聯(lián)方案及戴爾科技從邊緣計算到數(shù)據(jù)中心技術(shù)架構(gòu)及方案,業(yè)務(wù)全流程數(shù)據(jù)流動IoT + Streaming Data + Big Data + BI + AI,新一代的數(shù)據(jù)中心全閃存儲PowerStore以及戴爾智慧工廠與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺技術(shù)架構(gòu),戴爾科技集團(tuán)數(shù)字化工廠與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺打造能力,包括智造咨詢、IT服務(wù)、全面的數(shù)字化工廠轉(zhuǎn)型方案、智能制造數(shù)字化工廠項(xiàng)目交付等。并分享了戴爾科技在電子、新能源制造等行業(yè)客戶落地應(yīng)用案例。

活動的最后,參會的企業(yè)管理人結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速的新趨勢,就自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成果、經(jīng)驗(yàn)以及困惑進(jìn)行了深入的交流。