近日，根據(jù)北斗全球位置服務(wù)平臺負(fù)責(zé)人周儒欣在接受央視新聞?lì)l道記者采訪時(shí)的說法，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)從發(fā)布以后到現(xiàn)在的一年來，北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。目前，我國自主研發(fā)的北斗全球位置服務(wù)平臺已在全球20多個(gè)國家開通高精度服務(wù)，全球總用戶數(shù)超20億。

北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)布，標(biāo)志著我國建成了獨(dú)立自主、開放兼容的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)搭載自主北斗定位芯片加位置服務(wù)，使得北斗產(chǎn)品具備了服務(wù)全球的能力。北斗全球位置服務(wù)平臺基于自主高精度位置服務(wù)技術(shù)、全球衛(wèi)星定位輔助服務(wù)等技術(shù)，與北斗定位芯片算法相結(jié)合，已實(shí)現(xiàn)在全球范圍內(nèi)提供分米級增強(qiáng)定位和輔助定位服務(wù)，在中國、歐洲及北美提供厘米級高精度定位服務(wù)。

周儒欣表示，我國自主研發(fā)的新一代22納米北斗高精度定位芯片已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。新一代北斗芯片的加速應(yīng)用，對提升北斗導(dǎo)航終端產(chǎn)品的國際競爭力將起到重要支撐作用。新一代的芯片模組在無人的設(shè)備上占的體積更小，功耗更低。未來會有越來越多的無人飛機(jī)，無人駕駛或者輔助駕駛的車輛應(yīng)用北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，得到他們需要的定位精度。

北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)是為中國及周邊地區(qū)的中國軍民用戶提供陸、海、空導(dǎo)航定位服務(wù)，促進(jìn)衛(wèi)星定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)功能的應(yīng)用，為航天用戶提供定位和軌道測定手段，滿足武器制導(dǎo)的需要，滿足導(dǎo)航定位信息交換的需要。