導(dǎo)讀:宇航員在登陸月球之后應(yīng)該如何進行定位導(dǎo)航?在地球人類還可以通過觀察周圍事物、通過北斗、GPS 等衛(wèi)星進行定位,但是在月球上就會出現(xiàn)巨大的挑戰(zhàn)。
12 月 29 日消息,宇航員在登陸月球之后應(yīng)該如何進行定位導(dǎo)航?在地球人類還可以通過觀察周圍事物、通過北斗、GPS 等衛(wèi)星進行定位,但是在月球上就會出現(xiàn)巨大的挑戰(zhàn)。科學(xué)家現(xiàn)在正創(chuàng)建一個人工智能系統(tǒng),可以引導(dǎo)未來登月的宇航員進行定位導(dǎo)航。
圖源NASA/Reese Patillo
位于馬里蘭州格林貝爾特的美國宇航局戈達德太空飛行中心的研究工程師 Alvin Yew 正在創(chuàng)建一個人工智能系統(tǒng),該系統(tǒng)可以引導(dǎo)探索者繞月球表面飛行。
該 AI 系統(tǒng)主要使用了美國宇航局月球勘測軌道飛行器收集的數(shù)據(jù)。IT之家了解到,該飛行器裝備了月球軌道器激光測高儀 (LOLA),它可以測量坡度和月球表面粗糙度,從而生成高分辨率的月球地形圖。
科學(xué)家利用這些數(shù)字化全景圖將漫游者或宇航員拍攝的圖像與已知的巨石、山脊甚至隕石坑進行匹配,從而可以對任何給定區(qū)域進行精確的位置識別。
Alvin Yew 在 NASA 新聞稿中表示:“為了安全和科學(xué)地理標記,探險者在探索月球時準確知道他們所在的位置非常重要。從概念上講,該 AI 系統(tǒng)就是通過測量地平線和周圍的地標來弄清楚你在哪里。目前的結(jié)果表明已經(jīng)可以知道大概位置,不過我們后續(xù)會改進從而讓進度小于 30 英尺(9 米)”。