近日，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Circana公布的最新數(shù)據(jù)，今年1月和2月期間，在美國(guó)以AirTag為代表的Tracker類產(chǎn)品，銷售額同比增長(zhǎng)了82%，銷量同比增長(zhǎng)了63%。其中僅是今年1月，Tracker的銷售額就同比飆升了94%。

據(jù)了解，報(bào)告指出，刺激這一產(chǎn)品增長(zhǎng)的原因來(lái)源于旅游業(yè)的復(fù)蘇，人們開(kāi)始對(duì)旅行配件爆發(fā)出大量需求。這一趨勢(shì)在2022年就已有所凸顯，據(jù)介紹，2022年箱包和旅行配件的銷售收入增長(zhǎng)了16%，其中物品追蹤器（即Tracker）的銷售額增長(zhǎng)了48%。

美國(guó)旅行配件市場(chǎng)（來(lái)源：Circana）

能夠看出，基于戶外活動(dòng)的火爆以及旅游業(yè)的復(fù)蘇，Tracker類產(chǎn)品的市場(chǎng)也重新煥發(fā)出活力，只是該活力的持續(xù)時(shí)間和涉及范圍則更為人關(guān)注。接下來(lái)，本文就針對(duì)國(guó)內(nèi)外Tracker的B、C兩端市場(chǎng)進(jìn)行分析，一窺這門生意能做到多大。

去年六月，根據(jù)知名分析師郭明錤預(yù)測(cè)，AirTag的出貨量在2021年與2022年分別會(huì)達(dá)到2000萬(wàn)顆與3500萬(wàn)顆。雖然市面上不斷出現(xiàn)相關(guān)的負(fù)面新聞，但新聞的存在，其實(shí)反映了更多人開(kāi)始購(gòu)買和使用該產(chǎn)品。

除了AirTag之外，市面上也出現(xiàn)了非常多的同類產(chǎn)品，如自有硬件生態(tài)的品牌三星和華為，自研了Galaxy SmartTag、華為Tag等，也有獨(dú)立品牌產(chǎn)品入駐大品牌生態(tài)的如Tile Tag等。

不過(guò)一直以來(lái)，此類產(chǎn)品始終被詬病著并非剛需，“盤子”不大。而如今文章開(kāi)頭的銷量、銷售額等數(shù)據(jù)，卻令人大吃一驚，同時(shí)該報(bào)告的分析師也表示“雖然經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定仍在持續(xù)，但新的旅游方式卻為旅游商品提供了很強(qiáng)的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)”。

在上文提到的新的旅游方式，其實(shí)包含了露營(yíng)、旅游出行、徒步（背包旅行）等，根據(jù)另一份報(bào)告FOSHO Research Pannel的信息，可以了解到，以體量最大的露營(yíng)為例，自2020年開(kāi)始，首次參加露營(yíng)的人就在不斷增多，而露營(yíng)狂熱者的基數(shù)也在不斷增大。

同時(shí)，也正是以露營(yíng)為代表的新興旅游方式，點(diǎn)燃了Tracker類產(chǎn)品的火。從需求上來(lái)說(shuō)，基于旅客對(duì)旅行隨身攜帶物的管理，相比過(guò)往AirTag類產(chǎn)品在宣傳上對(duì)居家尋物場(chǎng)景的強(qiáng)調(diào)，旅行的場(chǎng)景或更能被稱作是剛需，因?yàn)楹笳咴趯の锏谋憷潭?、找回的可能性等方面遠(yuǎn)低于前者。

目前在國(guó)外市場(chǎng)這把火燃得正旺，利好了不少做Tracker的OEM和ODM廠商。若將此邏輯放在國(guó)內(nèi)，旅游市場(chǎng)帶來(lái)的增量也同樣不可小覷。

以今年五一勞動(dòng)節(jié)的數(shù)據(jù)為例，攜程的“五一”假日旅游前瞻發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)游訂單已追平2019年，同比增長(zhǎng)超7倍，內(nèi)地出境游預(yù)訂同比增長(zhǎng)超18倍，境外跟團(tuán)游報(bào)名量較4月初增長(zhǎng)157%。

換句話說(shuō)，如果國(guó)外市場(chǎng)通過(guò)旅行為Tracker類產(chǎn)品帶來(lái)的增量能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)復(fù)現(xiàn)，那么，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的潛力的確非常大。

不過(guò)要討論Tracker類產(chǎn)品最大和最剛性的需求，C端市場(chǎng)并不能完全概括，在很多B端場(chǎng)景下，尤其在海外市場(chǎng)，Tracker產(chǎn)品和方案依然是熱門。

Tracker的B端市場(chǎng)主要分為人員定位和物品定位，前者主要是對(duì)一些進(jìn)行高危作業(yè)的人員進(jìn)行管理，而后者則是基于資產(chǎn)追蹤、自動(dòng)化庫(kù)存管理等方面。

對(duì)人員進(jìn)行定位的市場(chǎng)，在國(guó)外一些工廠、工地等場(chǎng)景下需求格外強(qiáng)烈。

以日本為例，不同于中國(guó)從上到下的責(zé)任傳遞式管理，日本建立的是從上到下的全員責(zé)任式管理機(jī)制。也因此，對(duì)于工廠內(nèi)發(fā)生人員傷亡的情況，企業(yè)受到的處罰非常嚴(yán)重，據(jù)了解，日企死亡1人的代價(jià)為：賠償金高達(dá)1億日元，事故施工單位3年內(nèi)不得參與政府工程投標(biāo)，總包單位項(xiàng)目經(jīng)理和分包責(zé)任人員免職處分，并在多個(gè)媒體前向公眾謝罪。

于是相比高昂的代價(jià)，企業(yè)也會(huì)在安全防范上花更多錢。

另一方面，國(guó)內(nèi)制造業(yè)在人員定位上的需求也正逐漸增加。通過(guò)對(duì)工廠人員的定位和跟蹤，可以實(shí)時(shí)了解工廠的人力資源分配和利用情況，優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度安排，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量；也可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工廠的安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)防事故，提高安全性和可靠性，減少傷亡和損失；所以在人員定位管理方面，國(guó)際上尤其國(guó)外的市場(chǎng)需求非常強(qiáng)勁。

而在物品定位即資產(chǎn)追蹤等方面，根據(jù)相關(guān)專家預(yù)測(cè)，2022年資產(chǎn)定位跟蹤物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將增加兩倍，預(yù)計(jì)到2027年，全球?qū)⒂?.67億個(gè)活躍資產(chǎn)定位器用于農(nóng)業(yè)、供應(yīng)鏈、建筑、采礦和其他市場(chǎng)。

從應(yīng)用價(jià)值上來(lái)看，Tracker如今在各行各業(yè)中應(yīng)用已較為成熟，市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定。

不過(guò)就目前市場(chǎng)現(xiàn)狀而言，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，還存在兩點(diǎn)問(wèn)題：一是歐美本土的老牌定位器廠家在成本競(jìng)爭(zhēng)的劣勢(shì)中日益凸顯，有些逐步減小硬件比重從而轉(zhuǎn)型做服務(wù)，這樣就會(huì)有相當(dāng)部分的硬件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)機(jī)會(huì)交付給國(guó)內(nèi)廠家，但如何提高國(guó)內(nèi)廠家知名度是一個(gè)問(wèn)題；二是國(guó)內(nèi)有不少定位器廠家在嘗試海外市場(chǎng)開(kāi)拓，但是在歐美整個(gè)市場(chǎng)份額中國(guó)內(nèi)廠家比例依然很小，國(guó)內(nèi)定位器大部分出海是白牌或者貼牌，這是否是一種可持續(xù)發(fā)展的方式是另一個(gè)問(wèn)題。

雖然在過(guò)去，不少人判斷Tracker的市場(chǎng)已是一片紅海，但如今旅游業(yè)帶來(lái)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，卻又給予了Tracker產(chǎn)業(yè)新的希望，只是這背后還存在一些問(wèn)題，如果未來(lái)的硬件設(shè)備（包括傳統(tǒng)設(shè)備智能化升級(jí)）都搭載了定位功能，那么在C端市場(chǎng)中，Tracker是否又會(huì)因非剛需重新變成夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)？

以蘋果為例，在蘋果的Find My網(wǎng)絡(luò)里，雖然AirTag的推出解決了尋物困難的痛點(diǎn)，但實(shí)際上，不少做智能硬件的芯片商都已進(jìn)入了Find My生態(tài)，其終端產(chǎn)品包括智能鞋、智能帽、智能背包等，都可以通過(guò)Find My網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行查找，而在此情況下，AirTag的存在意義便不大。

不過(guò)在實(shí)際應(yīng)用中，就人們的需求來(lái)看，Tracker的優(yōu)勢(shì)仍然存在，畢竟并非所有傳統(tǒng)設(shè)備或服裝都需要智能化升級(jí)，滿足人們對(duì)即拿即用的要求或才是關(guān)鍵。

隨著旅游業(yè)的復(fù)蘇以及旅游方式的多樣化發(fā)展，人們的旅游支出將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)升高，并帶動(dòng)相關(guān)旅游裝備尤其Tracker類產(chǎn)品的銷量升高。而根據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，這種現(xiàn)象也將會(huì)成為接下來(lái)兩年的趨勢(shì)，C端市場(chǎng)的龐大體量將會(huì)利好整個(gè)產(chǎn)業(yè)。而在B端市場(chǎng)中，在企業(yè)對(duì)資產(chǎn)、人員管理的重視下，市場(chǎng)將穩(wěn)定發(fā)展。國(guó)內(nèi)企業(yè)的Tracker類硬件/方案出海業(yè)務(wù)，也會(huì)通過(guò)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在海外拿下不小市場(chǎng)