應(yīng)用

技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)世界 >> 物聯(lián)網(wǎng)新聞 >> 物聯(lián)網(wǎng)熱點新聞
企業(yè)注冊個人注冊登錄

聚智成勢 協(xié)同向新|中信科智聯(lián)精彩亮相2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會

2023-09-26 14:30 美通社

導(dǎo)讀:9月21日至24日,2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京順義成功舉辦。本次大會由北京市政府、工信部、公安部、交通運輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會聯(lián)合主辦,以“聚智成勢 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應(yīng)用新征程”為主題,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的最新技術(shù)、產(chǎn)業(yè)趨勢和發(fā)展機遇,為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來了最新的視角和思考。

9月21日至24日,2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京順義成功舉辦。本次大會由北京市政府、工信部、公安部、交通運輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會聯(lián)合主辦,以“聚智成勢 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應(yīng)用新征程”為主題,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的最新技術(shù)、產(chǎn)業(yè)趨勢和發(fā)展機遇,為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來了最新的視角和思考。

展會期間,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任 瞿國春蒞臨中信科智聯(lián)展臺。中國信科集團副總經(jīng)理、總工程師陳山枝博士介紹了中信科智聯(lián)在智能網(wǎng)聯(lián)前裝、車路協(xié)同、智慧交通等領(lǐng)域的先進應(yīng)用和落地成果。

1.jpg

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任 瞿國春(中)

中國信科集團副總經(jīng)理、總工程師 陳山枝(左)

中信科智聯(lián)副總經(jīng)理 范炬(右)

全球領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與方案提供商

本次大會,中信科智聯(lián)攜多款最新C-V2X產(chǎn)品與解決方案精彩亮相,全面展示了自研C-V2X車聯(lián)網(wǎng)全棧式產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)汽車前裝解決方案、道路交通安全解決方案以及在全國的落地項目案例,突出了公司在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域取得的突出成就與優(yōu)勢,以及車路協(xié)同技術(shù)給人們的出行生活帶來的智慧變革。


聚才集智,創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)格局

在大會同期舉行的特色專題論壇,中國信科集團副總經(jīng)理、總工程師、科技委主任陳山枝發(fā)表了題為《車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全思考》的演講。當前C-V2X在全球產(chǎn)業(yè)競爭中已處于領(lǐng)先優(yōu)勢,以C-V2X為關(guān)鍵技術(shù)的“車路云一體化”賦能產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。伴隨汽車數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險日益突出。陳山枝建議,通過加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)控技術(shù)、建立C-V2X通信系統(tǒng)的安全機制、強化云計算安全等信息安全技術(shù),不斷以新技術(shù)賦能車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全與隱私保護的平衡。同時要加強法規(guī)引導(dǎo)和監(jiān)管、建立車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全標準體系,以高水平安全保障車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

圖片3.jpg

中國信科集團副總經(jīng)理、總工程師、科技委主任 陳山枝 發(fā)表演講

在“自動駕駛技術(shù)突圍與長尾難題” CTO 沙龍專場上,中信科智聯(lián)副總經(jīng)理范炬與行業(yè)同仁就“C-V2X 網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)落地和規(guī)?;瘧?yīng)用路徑”進行了對話交流,并接受了主流知名媒體的采訪。范炬表示,中國在C-V2X車聯(lián)網(wǎng)方面已經(jīng)處于全球領(lǐng)先優(yōu)勢,但面臨著“重建設(shè)輕運營”、“兩率一感低”的問題。他建議,一是多措并舉提升C-V2X車端滲透率,推動V2V應(yīng)用,當滲透率跨越15%拐點,之后可進入高速發(fā)展階段;二是提高路側(cè)設(shè)備覆蓋率,科學(xué)規(guī)劃,可優(yōu)先在重點風(fēng)險路段建設(shè),進一步發(fā)揮V2I價值;三是在重點城市進行單城打透,在滲透率和覆蓋率高的情況下,運營有價值應(yīng)用,形成商業(yè)閉環(huán),之后全國推廣。

圖片4.jpg

中信科智聯(lián)副總經(jīng)理 范炬 參與座談會

C-V2X技術(shù)賦能,助力科技秀“肌肉”

作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的重要配套活動,2023全國智能駕駛測試賽(京津冀賽區(qū))如期展開。中信科智聯(lián)提供智能路側(cè)設(shè)備RSU和智能信號燈,持續(xù)為自動駕駛企業(yè)及其場景實現(xiàn)注入“能量”,助力智能網(wǎng)聯(lián)車企秀出科技硬核“肌肉”。

圖片5.jpg

憑借在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域過硬產(chǎn)品與技術(shù)實力,專業(yè)的服務(wù)態(tài)度,中信科智聯(lián)獲得組委會和工信部的表揚和肯定,獲得“點津獎”及“優(yōu)秀C-V2X設(shè)備供應(yīng)商”獎。