技術(shù)
導(dǎo)讀:5月9日消息,在上個(gè)月“華為智能汽車(chē)解決方案發(fā)布會(huì)” 上,華為智能汽車(chē)解決方案帶來(lái)了全新的高精度4D毫米波雷達(dá)。
5月9日消息,在上個(gè)月“華為智能汽車(chē)解決方案發(fā)布會(huì)” 上,華為智能汽車(chē)解決方案帶來(lái)了全新的高精度4D毫米波雷達(dá)。
近日,官方發(fā)布了這款產(chǎn)品的詳解,其采用了全新的技術(shù),擁有波導(dǎo)天線、4T4R、超帶寬和100M以太,感知能力全面升級(jí)。
得益于此,雷達(dá)性能再升級(jí),全面提升目標(biāo)探測(cè)能力和環(huán)境建模能力,在高速和城區(qū)快速路支持超遠(yuǎn)距離探測(cè),相較于傳統(tǒng)雷達(dá)可提升35%,看得更遠(yuǎn);成像精度更高,看得更準(zhǔn),在城區(qū)混行和泊車(chē)時(shí)更具底氣。
具體來(lái)看,傳統(tǒng)雷達(dá)在高速行駛時(shí)探測(cè)距離210米,而華為高精度4D雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)到280米,可提前識(shí)別目標(biāo)。
傳統(tǒng)雷達(dá)不支持泊車(chē)模式,垂直視野18°,距離精度20厘米,無(wú)法識(shí)別小障礙物和高處障礙物,容易在停車(chē)時(shí)發(fā)生碰撞剮蹭。
而華為高精度4D雷達(dá)支持泊車(chē)模式,垂直視野可達(dá)60°,3倍提升,距離精度5厘米,提升4倍,可識(shí)別高處和小障礙物,泊車(chē)時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在威脅。