隨著社會環(huán)保意識的不斷提高，電動汽車逐漸成了人們出行的一種重要選擇。深圳市的新能源汽車充電設施建設長期處于全國領先地位，截至2025年8月，全市已累計建成超充站1057座，公共充電樁超48.7萬個，率先實現(xiàn)超充站、充電槍數量超過加油站、加油槍數量。集中式充電場站是指為電動汽車提供充電服務的專用場所，由多臺集中布置、本地集中管理的充電設備，以及相關的供電設備、監(jiān)控設備、配套設施等組成，分為快充充電站和超充充電站。

目前，新能源汽車市場競爭激烈，充電設施運營商為了爭奪用戶，往往只注重數量，忽視了服務質量，從而導致部分集中式充電場站存在充電樁數量不足、充電速度慢、充電樁損壞或無法使用、排隊等待時間長等問題。這些問題導致了用戶的充電體驗感下降、充電時間增加等問題，限制了新能源汽車的推廣普及和產業(yè)發(fā)展。

為解決這些問題，深圳市物聯(lián)網產業(yè)協(xié)會聯(lián)合灣區(qū)新能源產業(yè)生態(tài)聯(lián)盟啟動了《電動汽車充電場站服務規(guī)范》團體標準的研制工作。該標準不僅明確了充電場站的基本要求，還從技術水平、能效規(guī)模、場站服務、維護管理、安全管理五大維度對充電場站的“硬實力”和“軟實力”進行了系統(tǒng)性規(guī)范。本標準由深圳市標準技術研究院提出。

9月5日，在《電動汽車充電場站服務規(guī)范》團體標準評審會上，專家組對標準送審稿進行了全面審議，并提出了一系列寶貴的修改意見。

專家組一致同意該標準通過評審，并建議編制組根據專家評審意見對該標準進行修改完善，盡快形成報批稿，報請深圳市物聯(lián)網產業(yè)協(xié)會和灣區(qū)新能源產業(yè)生態(tài)聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布實施。

此次評審會的成功舉辦，標志著《電動汽車充電場站服務規(guī)范》團體標準制定工作邁出了關鍵一步，為提升充電服務品質、優(yōu)化用戶體驗、推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展奠定了堅實基礎。

未來，我會將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，聯(lián)合企業(yè)，依據市場需求共同制定團體標準，共同促進物聯(lián)網行業(yè)健康有序發(fā)展。歡迎更多物聯(lián)網企業(yè)牽頭制定或參編團體標準，有意者請聯(lián)系協(xié)會秘書處，18576657553。