大洋彼岸， Marks & Spencer (M&S) 這一英聯(lián)邦最大的零售商，也在實驗在供應鏈上，在可運輸推車上采用RFID 標簽的可靠性。兩家公司都在一年之后開始實地測驗。今天，兩家公司也都開發(fā)出了在商店和分配中心能夠使用的 RFID技術。 但是兩家零售商卻采取了截然不同的方式。

當然，沃爾瑪是要求其前100供應商在 2005年托盤和包裝箱上采用RFID標簽，同時還有一個在2005年底要求其所有供應商都用RFID技術的宏偉計劃。 目前沃爾瑪在三個分配中心和超過125家零售店安裝了識別器，為了能更好的管理存貨和減少貨物不足現(xiàn)象。

相反，M&S 避免采用UHF的EPC 標簽， 而是將13.56 的標簽使用在 3 百萬了可回收推車上，目的是增加運輸效率。 同時也在服裝等商品上使用專利的UHF標簽，為了能保證貨架無缺貨現(xiàn)象。 兩個零售商都有相似的目標，但是不同的方法表現(xiàn)了不同的 RFID技術， UHF EPC技術在歐洲和美國都被采用了，但是，歐洲對于 RFID識別器的政策規(guī)定減緩了EPC 在歐洲的發(fā)展，同時歐洲零售商的特點和本質使得他們更加看中對于往返運輸工具的跟蹤，比如運輸車，而不是對于托盤或是包裝箱的跟蹤。歐洲零售商對于單項商品的跟蹤更集中于對高價值類商品。

其他諸如航空，安防，醫(yī)藥等領域也開始使用EPC技術，根據(jù)Juniper Research 的預測，歐盟的RFID 的市場分額將從去年的1.64 億美金增加到2008年的190億美金。

技術障礙  

當AUTO-ID中心開始研究 EPC 技術的時候，歐洲就領先于世界其他國家，已經(jīng)在閉環(huán)系統(tǒng)里使用13.56MHz的RFID標簽了， 比如資產(chǎn)跟蹤及工作服跟蹤。 多數(shù)歐洲的零售商對于在開環(huán)的環(huán)境下用UHF的標簽是沒有興趣的， 因為歐洲有對于RFID技術的規(guī)定，UHF 的識別器的有效發(fā)射功率(Effective Radiated Power) 不得超過500毫瓦， 這樣的話UHF的標簽識別距離僅能在1米以內(nèi)， 這對于需要通過3 米寬的倉庫門的箱子是不適用的， 而在美國，允許的ERP是4瓦， 標簽的可以在3-4米讀到。

另外一個問題是歐洲沒有合適的 EPC協(xié)議， 第一代EPC標簽在美國 902 MHz-928 MHz 的帶寬中是非常好用的，而在歐洲規(guī)定的 869. MHz-869.65MHz 就不太好用。2004年9月，歐洲電信標準 (European Telecommunications Standards Institute) 修改了關于頻率的規(guī)定，將有效發(fā)射功率ERP提高到2 瓦，頻率帶寬調到 865 MHz -868 MHz,  EPC 在歐洲的工作效果應該是能改善一些。

商業(yè)行為的不同

美國的大零售商都有巨大的商店和后面很大的倉庫，通常一個分配中心（DC ）管覆蓋很大地域的幾個商店，那么目的也是提高在遠距離運送貨物的效率， 比如沃爾瑪， 根本就不在他運輸?shù)目ㄜ嚴镉猛斜P或是小運輸車。 箱子塞滿一車， 也不掃描條碼，因為會花太多的時間和人力。 如果用 RFID，就能知道貨物抵達商店的準確信息。

而歐洲零售商的情況是完全不一樣的， 盡管歐盟覆蓋25 個國家，主要零售商還是本國的，他們規(guī)模較小，較集中，同時商店后面的倉庫空間也有限， 僅有很小的一塊兒。Deloitte Touche Tohmatsu 的 RFID專家 Marlow Truman 說：" 我們可用不起那么大地方來當倉庫，太貴了，勞動力也很貴，地方大了，需要的重復勞動就多，效率會低下，所以在歐洲不用那么大地方"

歐洲零售商通常是在分配中心取貨后放在有條碼的袋子里，然后在放到小車上裝入卡車， 到達商店后，掃描條碼的信息。這樣管理就比美國的零售商透明很多。  

除了托盤和包裝箱

歐洲零售商在單品上用RFID可能會比美國快一些， 美國零售商對與追蹤單品的興趣并不是太大 ，因為美國零售商希望追蹤所有物品的箱子，從DVD到洗發(fā)水， 而洗發(fā)水的不到微薄利潤很可能會被1美圓的標簽"吃掉"， 歐洲將RFID用于貴重物品的跟蹤上， 廠家也愿意花點錢保證產(chǎn)品流通中的順暢， 比如歐洲的麥德龍用 RFID 主要跟蹤吉利的剃須刀，卡夫的高級奶酪， P&G的潘婷洗發(fā)水。