導讀:學習駕駛技術(shù)的學員,最怕被教練訓斥,現(xiàn)在開始,這樣的局面將逐漸消失,機器人教練的應(yīng)用,將徹底解放學員和傳統(tǒng)教練員,并助推駕培行業(yè)走向智能化的新時代。
學習駕駛技術(shù)的學員,最怕被教練訓斥,現(xiàn)在開始,這樣的局面將逐漸消失,機器人教練的應(yīng)用,將徹底解放學員和傳統(tǒng)教練員,并助推駕培行業(yè)走向智能化的新時代。
如今,隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,人們生活水平不斷提高,大家衣食住行方面的需求都有了明顯的變化。在出行方面,出于便捷和舒適的考慮,汽車成為了越來越多人的選擇。
為了獲取開車資格,大部分人都是通過駕校途徑來學車考駕照。但在駕校學車的過程中,很多人都有這樣的經(jīng)歷:初次上車緊張、倒庫車倒歪、半坡常熄火......往往這種情況會遭到教練劈頭蓋臉的一頓訓斥,許多人為了拿到小本本只能忍氣吞聲,讓自己除了要面對學車所帶來的困難之外,還要徒增一份教練給予的委屈和壓力。
不過,隨著人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展,以及“機器換人”的持續(xù)推進,機器人在駕培領(lǐng)域的應(yīng)用讓上述局面出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。機器人以教練身份進入到駕校培訓環(huán)節(jié)之中,不僅給學員帶去情感上的釋放,也給駕校帶來培訓模式的升級以及業(yè)績的提升,為整個駕培行業(yè)的發(fā)展帶來新的動力與機遇。
駕培行業(yè)亂象多發(fā)
近年來,城鎮(zhèn)化進程和道路交通建設(shè)的加快,讓汽車出行需求不斷攀升,馬路上行駛車輛的不斷增多,雖然推動了汽車行業(yè)和駕培行業(yè)的快速發(fā)展,卻也引發(fā)越來越多的交通事故。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析,90%的道路交通安全事故都是由不安全的駕駛行為習慣導致的,大量的司機并不是不會開車,而是沒有安全駕駛的良好習慣,這與我國駕培行業(yè)的教育模式密不可分。
長期以來,我國駕培行業(yè)普遍采用言傳口教的教育模式,通過駕校教練的親身操作和口頭指導,來指導學員如何學會車輛操作并拿取駕照。這樣的模式一方面由于教練員文化水平不高,表達和組織能力上的欠缺,讓其無法將行車中的安全駕駛習慣進行傳授;另一方面,一些教練的責任心不強且過于功利,只注重考試成績和自身提成,而忽略了學員的感受與安全培養(yǎng)。
與此同時,由于當前駕培行業(yè)的火熱,一些駕校為了搶奪市場而惡意競爭,給整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來諸多不利影響,最終導致一邊是學員和社會輿論不同的抱怨學車難、學車貴、學車效果差;另一邊駕培機構(gòu)也是一腔苦水、競爭慘烈。面對這樣的一番亂象,駕培行業(yè)急需進行有效的轉(zhuǎn)型升級改變,才能給駕校、學員和社會一個滿意的交代。
機器人教練自帶溫度
而機器人技術(shù)的應(yīng)用,無疑給駕培行業(yè)發(fā)展帶來了希望與曙光。近兩年,我國各地駕校紛紛引入機器人充當教練,就在今年11月份,寧夏和江陰兩地也先后將機器人應(yīng)用到駕駛培訓之中,給行業(yè)發(fā)展和學員體驗帶去了更多的新鮮感。
據(jù)了解,這些“機器人教練”是一套智能駕駛教學系統(tǒng),主要由感知系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、智能決策系統(tǒng)和人機交互系統(tǒng)等組成,其能夠通過自身遍布的傳感器,對學員的所有駕駛操作進行實時監(jiān)控,并通過深度學習和人機交互功能將數(shù)據(jù)庫中的知識,利用語音系統(tǒng)精確傳達出來,對學員進行精準的指導和輔助。
大量學員反應(yīng),機器人教練相比于人類教練更加溫和且有耐心,同時在訓練技術(shù)和經(jīng)驗上也不落后。通過機器人教練的指導和輔助,不但克服了自身的學車或教練恐懼癥,還大大節(jié)約了學車時間,有效提升了學車效率。
同時,機器人教練在各個駕校的考試通過率也證明,機器人的應(yīng)用大大超過傳統(tǒng)人工模式,機器人教練不僅自帶溫度,更是具備實打?qū)嵉挠矊嵙?。通過機器人對人工教練的逐步替代,既減輕了學員和教練員的負擔與壓力,又給駕培機構(gòu)帶來效益提升,未來其發(fā)展前景無疑令人期待。
未來前景令人期待
目前,全國已有幾十家駕校安裝了機器人教練,成為機器人重要示范駕校。它們通過機器人教練的應(yīng)用,來為學員、駕校和政府機構(gòu)提供全方位的駕培監(jiān)督與教研支撐,以期實現(xiàn)行業(yè)發(fā)展的智能化轉(zhuǎn)型升級。
在這樣發(fā)展趨勢下,未來以機器人教練、人工智能等應(yīng)用為主線,聯(lián)合全國智慧誠信駕校,共同打造一個智能化的駕培產(chǎn)業(yè)或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實。屆時機器人技術(shù)將不僅僅在培訓環(huán)節(jié)得到應(yīng)用,其還能在監(jiān)管、服務(wù)、維修等眾多環(huán)節(jié)發(fā)揮價值,真正將駕培行業(yè)帶入到無人化、數(shù)據(jù)化、信息化的智能發(fā)展階段。