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理論上來(lái)說(shuō)，完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛將改變我們的世界，以下是研究機(jī)構(gòu)針對(duì)無(wú)人駕駛世界提出之預(yù)測(cè)與觀(guān)點(diǎn)的整理。

1、預(yù)計(jì)到2040年，每年將銷(xiāo)售3,300萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛車(chē)

IHS Markit的研究指出，2021年全球?qū)⒖射N(xiāo)售大約51,000輛自動(dòng)駕駛車(chē)，可是再過(guò)20年之后，這一數(shù)字將提升至3,300萬(wàn)輛。這意味著，到時(shí)候每一年大約有26%的新車(chē)是具備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)輛。

2、自動(dòng)駕駛的共乘服務(wù)已經(jīng)上路

截至去年(2018)年底，Alphabet公司旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo在美國(guó)推出自動(dòng)駕駛車(chē)的叫車(chē)服務(wù)，名為Waymo One。該服務(wù)允許被選定的用戶(hù)可以使用App在亞利桑那州鳳凰城地區(qū)進(jìn)行自動(dòng)駕駛叫車(chē)服務(wù)。

雖然Waymo One的車(chē)輛仍然擁有安全駕駛員，但該服務(wù)仍然是自動(dòng)駕駛共乘服務(wù)即將上路的指標(biāo)。其他包含：Lyft和Aptiv于今年早些時(shí)候在拉斯韋加斯完成了5萬(wàn)次自動(dòng)駕駛車(chē)共乘服務(wù)。

3、無(wú)人駕駛車(chē)可能創(chuàng)造7兆美元的市場(chǎng)

英特爾認(rèn)為，自動(dòng)駕駛車(chē)以及由此產(chǎn)生的新服務(wù)將創(chuàng)造出「乘客經(jīng)濟(jì)(passenger economy)」，到2050年將價(jià)值7兆美元。

幫助無(wú)人駕駛建立不斷成長(zhǎng)的服務(wù)之一就是自動(dòng)送貨服務(wù)。預(yù)計(jì)到2026年，美國(guó)的包裹運(yùn)送數(shù)量將從現(xiàn)在的每天5000萬(wàn)增加到每天1億，而像亞馬遜這樣的公司正在尋找更快、更便宜的送貨方式。

Fiat Chrysler汽車(chē)公司剛剛與自動(dòng)駕駛車(chē)科技公司Aurora合作推出自動(dòng)駕駛商用車(chē)，最終這些車(chē)輛將被用來(lái)進(jìn)行自動(dòng)駕駛車(chē)包裹遞送服務(wù)。

4、由于自動(dòng)駕駛車(chē)的推出，每年預(yù)估將解救3萬(wàn)人免于車(chē)禍喪生

自動(dòng)駕駛車(chē)上路的其中一個(gè)目的就是挽救人類(lèi)生命。一旦無(wú)人駕駛車(chē)在美國(guó)道路上無(wú)處不在，其可將車(chē)輛死亡率降低90%至94%。這意味著每年在美國(guó)可拯救大約30,000或更多人的生命，在全球范圍內(nèi)甚至可挽救數(shù)百萬(wàn)人的生命。

根據(jù)Rand公司的研究表明，如果現(xiàn)在允許自動(dòng)駕駛車(chē)在公共道路上行駛，那么到2035年，所有駕駛系統(tǒng)將近乎完美，并且比現(xiàn)在的人類(lèi)駕駛員安全90%。

總之，無(wú)人駕駛車(chē)不再是虛幻，將逐步變成現(xiàn)實(shí)。這些車(chē)輛已經(jīng)存在，廠(chǎng)商也正在測(cè)試出租車(chē)隊(duì)服務(wù)、包裹遞送、共乘和貨運(yùn)。所以在不久的將來(lái)，人們將會(huì)愈來(lái)愈有機(jī)會(huì)看到自動(dòng)駕駛車(chē)在路上行駛，并進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代。