一、智能駕駛整車開發(fā)

1、自動駕駛車開發(fā) - 整車廠

提供L2/L2+量產車和/或研發(fā)14年的整車廠

2、自動駕駛車開發(fā) - 移動出行

正在為未來移動出行服務開發(fā)和測試完全自動駕駛車的公司

二、自動駕駛車堆棧

提供自動駕駛硬件及/或軟件平臺的公司

三、傳感領域

自動駕駛系統(tǒng)包含提供能夠處理感知、決策和控制的自動駕駛硬件及/或軟件平臺的公司。這些公司正在開發(fā)自動駕駛平臺技術，用于控制自動駕駛功能的多領域。

提供兼容自動駕駛的傳感器模塊/組件的企業(yè)

四、處理領域

“處理”領域是指提供處理邏輯或授權IP的企業(yè)。包含在該范疇內的處理器技術與種類包括數字信號處理(DSP)、現場可編程門陣列(FPGA)、圖形處理器(GPU)、系統(tǒng)芯片(SoC)以及視覺處理單元(VPU)等具有代表性的技術。

提供處理邏輯或授權IP的企業(yè)

五、數據/車聯網

在“數據/車聯網”領域，包含利用車載網絡或通過車外無線網絡提供支持數據移動的硬件及/或軟件解決方案的企業(yè)。其中若干企業(yè)是根據需要制作處理數據通信、信息壓縮/解壓或加密的車聯網模塊(即網關)的“一級”供應商。其中也包含車輛網絡架構的一部分—網絡接口及開關類供應商。

包含支持車載網絡或無線網絡數據移動的硬件/軟件供應商

六、繪 圖

用于自動駕駛車的地圖數據在保證自動駕駛的性能和安全性方面不可或缺。自動駕駛的地圖數據是非常細致的數據，具備看不到車道線的時候、以及惡劣天氣等外部因素導致車道線被覆蓋時，實現車輛行駛功能的高精度車道模型。此外，自動駕駛地圖數據還具備車輛定位所必須的標志性建筑物、其他建筑物的信息。除了這些，地圖數據還涵蓋了限速、彎道警告、車道封閉等數據。

包含向自動駕駛車供應數字地圖數據的地圖公司

七、軟件/算法

軟件將占未來汽車創(chuàng)新的90%，“軟件/算法”領域的范圍非常廣泛，涉及提供中間層、運行態(tài)軟件、應用程序軟件以及AI軟件的企業(yè)。這些產品作為自動駕駛控制的各類要素得以應用。例如，感知域包含特征性的檢測以及進行分類的軟件，同時，定位域包含定位相對位置的軟件。

提供中間層、運行態(tài)軟件、應用程序軟件以及AI軟件的企業(yè)

八、安全/網絡安全

該領域涵蓋了提供汽車功能安全和網絡安全相關產品及/或服務的公司。功能安全標準ISO26262在主動安全以及自動駕駛中更是核心因素，在ASIL A、B、C、D等汽車安全性等級(Automotive Safety Integrity Level, ASIL)中有明確規(guī)定。該領域的多數企業(yè)設計和提供的組件(硬件或軟件)將誤差控制在最小限度內，檢測異常操作并通知安全功能的界限，獲得安全性標準的好評。多數情況下，這類技術適用于軟件堆棧(實時運行系統(tǒng)等)內的運行態(tài)組件。

提供汽車相關功能安全性和網絡安全相關產品及服務的企業(yè)

九、開發(fā)工具

“開發(fā)工具”領域包含提供算法、代碼生成、開發(fā)環(huán)境、網絡分析、數據注釋和確認、以及調試/編譯軟件開發(fā)工具的企業(yè)。還涵蓋了提供模擬、建模、制樣、記錄(recording)/審查(examination)、確認/驗證工具的企業(yè)。

提供制造和開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)工具的企業(yè)

END

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