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芯片短缺波及汽車行業(yè) 2021年或減產(chǎn)450萬輛汽車

2021-01-25 08:05 智車派

導(dǎo)讀:2021年全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺將造成多達450萬輛汽車產(chǎn)量的損失,相當(dāng)于全球汽車年產(chǎn)量的近5%。

據(jù)媒體報道,受疫情影響,國際芯片市場出現(xiàn)了短缺潮,并波及汽車行業(yè),大眾、福特、豐田等多家汽車企業(yè)不得不采取削減產(chǎn)量、減產(chǎn)等方式應(yīng)對這場危機。近日,美國伯恩斯坦研究公司預(yù)測,2021年全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺將造成多達450萬輛汽車產(chǎn)量的損失,相當(dāng)于全球汽車年產(chǎn)量的近5%。

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據(jù)悉,戴姆勒計劃削減在歐洲的汽車產(chǎn)量,將有限的芯片供應(yīng)優(yōu)先提供給生產(chǎn)奔馳S級等車型,以此帶來更高利潤率。大眾集團希望確保芯片能優(yōu)先供應(yīng)保時捷旗下車型以及斯柯達新推出的純電動SUV車型。為了保證更高的利益,還有不少車企做出了類似“棄車保帥”的決策。而在A股市場,以長城汽車為代表的汽車股也因芯片短缺出現(xiàn)階段性大幅下挫。

值得一提的是,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長兼行業(yè)發(fā)展部部長李邵華此前回應(yīng)稱,芯片供應(yīng)短缺問題是真實存在的。多重因素的疊加影響,導(dǎo)致芯片供需矛盾在這一時間段集中顯現(xiàn)。由于產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)都在加長備貨周期,加之短期內(nèi)芯片產(chǎn)能依然不足,芯片價格出現(xiàn)上漲或?qū)⒉豢杀苊狻?/p>