聚焦AIoT新勢力!誰將問鼎?2025“物聯(lián)之星”大眾投票重磅開啟
11-25立即行動!
【灣區(qū)物道】以全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,破解健康電子“卡脖子”難題——專訪深圳漢威總經(jīng)理譚亦旻
11-262025空間計算大會倒計時!核心芯片 + 全棧方案亮點搶先看
11-26為空間計算而生:萬有引力電子科技即將發(fā)顆布中國首全功能空間計算MR芯片
11-26追加1億元,上市公司專投商業(yè)航天
11-267.09億!這家衛(wèi)星通信企業(yè)IPO受理
11-26云天勵飛成立全資芯片設計子公司,AI龍頭的“硬核突圍”
11-26理想汽車李想:將發(fā)布 AI 眼鏡
11-26
在過去的幾年里,我們看到了幾個大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)黑客攻擊例子。
根據(jù)德勤最近的一份報告,86% 的網(wǎng)絡主管希望先進的無線技術能夠在三年內(nèi)改變他們的組織。
英偉達同時也給自己設定了目標,“預計在明年的大部分時間里,我們將看到一個供應受控的環(huán)境”。
相比之下,美國國家消防協(xié)會和美國交通部的數(shù)據(jù)顯示,全美每行駛 0.3 億公里就有一輛汽車發(fā)生火災。